汽车销量排行榜2022(全球汽车销量排行榜)

8919 谭子

截止2022年12月:全球汽车销量榜是: 第一名,大众,全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企,在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。 第二名,丰田汽车,销量仅次于大...,以下是对"汽车销量排行榜2022"的详细解答!

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全球汽车销量排行榜

截止2022年12月:全球汽车销量榜是:

第一名,大众,全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企,在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。

第二名,丰田汽车,销量仅次于大众,1052万辆的销量也是一个很不错的成绩。

第三名,雷诺日产,1036万辆的成绩紧跟在丰田其后。雷诺在国内的定位于豪车水平,其售价算是比较高的。

第四名,通用汽车,878.6万的销量,这是一个美国的品牌,其旗下包括卡迪拉克、别克以及雪佛兰,别克。

第五名,是韩系车的现代,750.7万辆的销量着实让人出乎意料,韩系车在国内的销量一直低到接近为0的水平。

大众销量高的原因:

原因一:产品种类丰富。

大众车研究中国是出了名的,他们在刚刚到中国的时候就注意到了中国复杂的地形地貌,还有多样的人口组成,也就是说他们需要的汽车种类是不一样的。

而大众车就是在这一点上迎合了中国市场的消费类型,特意推出了很多为不同人专门设计的产品类型,这也扩大消费者选择面,吸引了更多的客户。

原因二:进入市场早。

大众车是最早的一批进入中国市场的合资品牌,那时中国的国产车才刚刚的起步,所以那时的大众车几乎成为了人们买车的***选择,也在很多的老一辈心目中留下了很深的印象,导致现在还有很多老一辈要是换车的话,别的品牌想都不想,直接奔着大众的4S店就去了。

轿车排行榜2022前十名

2022年轿车排行榜前十名为宝马5系、宝马3系、奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L、奥迪A6L、沃尔沃S90、蔚来ET7、红旗H9、蔚来ET5。

NO1、宝马5系:2022年累计销量171,142辆。

宝马5系依然是最畅销的豪华轿车,它在2022年累计销量超过17万辆,达到了171142辆,同比微下滑0.4%,和2021年基本保持了持平。

NO2、宝马3系:2022年累计销量163,681辆。

排名第二的是宝马3系,这款中型豪华轿车2022年累计销量163681辆,同比下滑3.9%,表现也算正常。

NO3、奔驰E级:2022年累计销量145,804辆。

奔驰E级排名第三,全年累计销量145804辆,同比增长3.2%,奔驰E级的受众人群非常稳定,并且买这款车的人,也只有在宝马5系和奥迪A6L之间做对比选择。

NO4、奔驰C级:2022年累计销量144,399辆。

奔驰C级与同级的宝马3系有一定差距,但和奥迪A4L几乎没有差距,两款车的竞争非常激烈。奔驰C级全年销量144399辆,同比增长10.7%,与身后的奥迪A4L仅有不到千辆的差距。

NO5、奥迪A4L:2022年累计销量143,412辆。

奥迪A4L在2022年总计销量达到了143412辆,同比增幅17.8%,也是榜单中增幅最明显的车型。

2022年车销量排行榜

2022年车销量排行榜前六名分别是比亚迪、一汽大众、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用。

比亚迪成绩***,比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。2021年11月,武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更,王传福退出法定代表人由何龙接任。

发展理念

比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

在电池领域,比亚迪具备***自主研发、设计和生产能力,凭借20多年的不断创新,产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池(磷酸铁锂电池和三元电池)、太阳能电池,以及储能电池等领域,并形成了完整的电池产业链。

目前,比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商,除新能源车和轨道交通外,比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。

2022全球汽车销量排行

2022全球汽车销量排行是丰田集团、大众集团、现代、雷诺日产联盟和Stellantis等。

1、丰田集团

丰田汽车凭借着1010万辆的成绩依然居于榜首,不过相比去年依然同比下降1.6%,因为全球已经开始进入新能源时代,丰田油电混合技术逐渐被新能源技术取代。而目前丰田bZ系列的纯电动车型较少,大范围铺开产品线还需要几年时间。

2、大众集团

大众集团旗下的品牌颇多,可以说是德系精工的代表,当然大众集团旗下的车型也都有着出色的机械表现。只不过面对新能源时代的来临,这些传统且复杂的机械结构都被智能的大屏和负责的电路所取代。

3、现代

现代起亚集团位列第三可能大家都没有想到,实际在国际舞台上现代起亚的表现相当出色。旗下的产品不仅具有多款全球化车型,而且往往性价比优势明显,配置都十分丰富。

4、雷诺日产联盟

雷诺日产联盟比较奇特,这主要还是源自戈恩时期的一些历史遗留问题,其双方交叉持股,雷诺持有日产43.4%的股权,而日产只持有雷诺15%的股权,且没有投票权。

不过今年2月份,这一问题得到解决,我们今天能看到日产的众多产品有着不错的竞争力,也都源自日产的种种坚持。

5、Stellantis

Stellantis大家可能有点陌生,这是一个新成立的联盟,但是联盟里的乘员大家***不会陌生,Stellantis是PSA和菲亚特克莱斯勒以50:50股比,共同持股的公司。

阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、标致、DS、JEEP、菲亚特、玛莎拉蒂、道奇、RAM等等***汽车品牌都在其名下。

当然其中大家最熟悉的应该就是法系的几个品牌了,不得不说依靠着强大的联盟背景,其产品实力大大提升,相信大家也能感觉到PSA这几年在中国市场的改变。

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